Der Reinigungssatz besteht aus einer Sprühdose Öl mit 200 ml Inhalt und einer Flasche Reiniger mit 0.33 Liter Inhalt. Eine detailierte Reinigungsanleitung liegt jedem Satz bei, oder ist auch in unserer Beschreibung erläutert. Auch Sportluftfilter anderer Hersteller können mit diesem Reinigungsset problemlos gereinigt werden. Fakten zum Luftfilterreiniger K&N Luftfilterreiniger ist der Einzige, der jeden verschmutzten K&N Filter wieder reinigen kann. Die Verwendung von anderen Reinigungsflüssigkeiten kann zur Folge haben, dass das Baumwollmaterial beschädigt wird und die Filtergarantie erlischt. Der K&N Luftfilterreiniger ist biologisch wieder abbaubar. Er greift Farbe, Chrom, Aluminium, Plastik und Gummi nicht an. Reinigungshinweise sind auf der Flasche abgedruckt. Fakten zum Luftfilteröl Speziell für K&N Baumwollfilter entwickeltes Filteröl mit äußerst langer Standdauer. Es färbt die Baumwolle leicht rötlich ein, so dass nicht benetzte Stellen leicht zu erkennen sind. Ölungshinweise sind auf der Dose abgedruckt. Der Reinigungssatz besteht aus einer Sprühdose Öl mit 200 ml Inhalt (99-0504) und einer Flasche Reiniger mit 0.33 Liter Inhalt (99-0606). Reinigungsanleitung liegt jedem Satz bei.
Hinweise zur Luftfilterpflege - Wie man einen Luftfilter ordnungsgemäß reinigt
1. Wartung
Klopfen Sie das Filterelement vorsichtig aus, um den groben Schmutz zu beseitigen. Mit einem Pinsel kann, falls nötig, dann der noch vorhandene Schmutz vorsichtig abgebürstet werden.
2. Sprühreiniger
Sprühen Sie den K&N-Reiniger gleichmäßig auf das Filterelement und lassen diesen dann 10 Minuten einwirken.
3. Handspülung
Filter in einer Schale mit K&N-Reiniger hin und her rollen. Die verschmutzte Lösung darf nicht in den Filter hineinlaufen. 5 Minuten warten.
4. Reinigungshinweise
Benutzen Sie nur K&N-Reiniger
· kein Benzin
· keinen Hochdruckreiniger
· keinen Dampfdruck
· keine starkes Reinigungsmittel
· keine beißenden Lösungsmittel
Alle diese Mittel können das Baumwollgewebe des Filters beschädigen oder das Gummi angreifen.
5. Ausspülen mit Wasserstrahl
Spülen Sie den Filter mit Wasser aus. Keinen Hochdruckreiniger benutzen. Immer von der sauberen Seite zur schmutzigen Seite spülen. Es darf kein Schmutz in den Filter gespült werden.
6. Trocknungshinweise
Lassen Sie den Filter immer natürlich trocknen. Wasser abschütteln und trocknen.
· keine Druckluft verwenden
· keine offenen Flammen verwenden
· keine Hitzetrockner verwenden
Starke Hitze kann das Baumwollgewebe des Filters schrumpfen lassen. Druckluft kann kleine Löcher in das Filtermaterial schiessen.
7. Ölen mit Sprühdose
Nach dem Ausspülen des Filters muss dieser wieder eingeölt werden. Sprühen Sie K&N-Filteröl auf jede Lage des Filters. Warten Sie 10 Minuten und ölen dann die noch vorhandenen grauen Stellen nach.
8. Ölen mit Pumpdose
Nach dem Ausspülen des Filters muss dieser wieder eingeölt werden. Drücken Sie das Filteröl hinunter auf das Gewebe. Nur einen Streifen Öl per Falte auftragen. Öl ca. 20 Minuten einwirken lassen und dann die noch vorhandenen grauen Stellen nachölen.
9. Einölungshinweise
Niemals K&N-Filter ohne Öl verwenden. Benutzen Sie nur K&N-Filteröl. Das Filteröl hat eine spezielle Zusammensetzung aus tierischen und mineralischen Stoffen. Diese bilden einen sehr guten Schutz vor Dreck. Ein roter Farbzusatz ist gegeben, um nicht eingeölte Stellen auf dem Filter anzuzeigen. Die rote Farbe kann verblassen, der Filter ist aber trotzdem weiter mit Öl benetzt.
10. Wiedereinbau
Bauen Sie Ihren K&N-Filter wieder vorsichtig ein. Vergewissern Sie sich, dass das Element wieder fest im Kasten sitzt und richtig abdichtet. Setzen Sie den Kastendeckel wieder auf und vergewissern Sie sich, dass dieser sich in der richtigen Position befindet.
11. Sonstige Hinweise
Wartung der K&N-Filter alle 80.000 bis 160.000km bei Verwendung im normalen Straßenbetrieb. Öftere Wartung ist bei Off Road und Fahrten unter besonders staubigen Bedingungen notwendig. Spätestens wenn sich 3mm Schmutz auf dem Filter festgesetzt hat.
Achtung: Extrem feiner Staub (Landwirtschaft oder Off Road) kann das Filteröl entfernen. Öfteres Einölen der sauberen Seite des Filters ist nötig, wenn keine vollständige Wartung gemacht werden kann.
Technische Daten zum Produkt:
Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 km (in dieser Zeit würden Sie 3 bis 5 Papierfilter kaufen und wechseln !)
